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Delivery Hero stampft foodpanda ein und zieht sich damit wieder einmal vom deutschen Markt zurück. Im Grunde wollte Delivery Hero mit dem Neustart in Deutschland sowohl dem altem Wettbewerber Lieferando als auch den neuen Marktteilnehmern Gorillas, Flink und Co. das Wasser abgraben. Der Plan ging überhaupt nicht auf.

Der geplante Exit von Careship ist geplatzt. Nun blieb deswegen nur der Weg in die Insolvenz. Zu den wichtigsten Anteilseignern von Carship gehörten zuletzt Ananda Impact Ventures, Atlantic Labs und Mustard Seed Maze. Creandum und Spark zogen sich zuletzt bereits zurück.

Das B2B-Reiseunternehmen Voya, einst von Rocket Internet finanziert, schlittert in die Insolvenz. 2020 wanderte das Startup “im Hinblick auf die weitere Finanzierung des Unternehmens” unter das Dach der VW-Tochter Volkswagen Financial Services. Jetzt steht die Jungfirma vor dem Aus.

Nicht alle Startups und Grownups sind erfolgreich! Leider sind auch 2021 schon wieder einige deutsche Startups gescheitert. Darunter das Autoleasing-Unternehmen Vehiculum, das Logistik-Startup Fliit und die Travel-Jungfirma Mapify.

Das junge Unternehmen Vehiculum steht vor dem Aus. Investoren wie Coparion, Runa Capital und die Versicherungsgruppe SchneiderGolling investierten in den vergangenen Jahren rund 10 Millionen Euro in das Autoleasing-Unternehmen aus Berlin.

Nicht alle Startups und Grownups sind erfolgreich! Leider sind auch 2021 schon wieder einige große und kleine deutsche Startups gescheitert. Darunter das Logistik Startup Fliit, das FinTEch Flex Payment und die Travel-Jungfirma Mapify.

Investoren wie BTH Technologie Holding, b10, die Reederei Maersk, Alstin Capital, WestTech Ventures, IBB Ventures und PDV Inter-Media Venture investieren in den vergangenen Jahren rund 13 Millionen Euro in das Logistik-Unternehmen Fliit. Nun ist das Startup insolvent.

Nicht alle Startups und Grownups sind erfolgreich! Leider sind auch 2021 schon wieder einige große und kleine deutsche Startups gescheitert. Darunter: Flex Payment, Mapify und Swarm Protein.

Nicht alle Startups und Grownups sind erfolgreich! Leider sind auch 2020 wieder einige große und kleine deutsche Startups und Online-Projekte für immer von der digitalen Bildfläche verschwunden. Zumindest einige Unternehmen konnten nach einer Insolvenz aber wieder durchstarten.

Tank & Rast wickelt seinen Ableger fromAtobB ab. Der Raststättenbetreiber hatte die Buchungsplattform für Bahnangebote, Flüge, Mitfahrgelegenheiten und Fernbusverbindungen erst Anfang 2018 aus der Insolvenz heraus übernommen.

Nicht alle Startups sind erfolgreich! Leider sind auch in den vergangenen Monaten wieder einige große und kleine deutsche Startups und Online-Projekte für immer von der digitalen Bildfläche verschwunden. Andere Jungfirmen schlitterten in die Insolvenz.

Der Corona-Herbst nimmt seinen Lauf. Neben dem Kinderwagen-Startup Bonavi kämpfen auch Almondia, Seedheart, Mauz & Wauz, 3DyourBody, Pingonaut und mobileJob ums Überleben. Zumindest bei einigen Jungfirmen war die Corona-Krise der Grund für das jetzige Aus.

Monedo steht vor dem Aus. Der Neustart beim Kreditech-Nachfolger ist damit gescheitert. Kreditech, 2012 von Sebastian Diemer und Alexander Graubner-Müller (beide nicht mehr an Bord) gegründet, war jahrelang eine der wichtigsten FinTech-Wetten Deutschlands.

Die Corona-Krise zwingt ein weiteres Startup in die Knie. store2be stellt den Betrieb ein. Investoren wie Signa Innovations, Project A Ventures, Hevella Capital und die IBB Beteiligungsgesellschaft investierten in den vergangenen Jahren rund 7 Millionen in die Jungfirma.

Loopline Systems kämpft ums Überleben. STS Ventures und Fawkes Ventures investierten noch 2018 eine siebenstellige Summe in das Startup, das einst von Project A angeschoben wurde. Fawkes Ventureshielt zuletzt rund 38 % an Loopline Systems.