5 neue Startups: Delta Charge, Nejo, Paltech, PyleHound, NexDash

deutsche-startups.de präsentiert heute wieder einmal einige junge Startups, die zuletzt, also in den vergangenen Wochen und Monaten, an den Start gegangen sind, sowie Firmen, die vor Kurzem aus dem Stealth-Mode erwacht sind. Übrigens: Noch mehr neue Startups gibt es in unserem Newsletter Startup-Radar.

Delta Charge
Das deutsch-schwedische Startup Delta Charge, in München von Filip Hes, Johannes Kirnberger und Connor Hanafee gegründet, setzt auf Lade- und Batteriespeicherlösungen für Logistik- und Industrieunternehmen. Die Jungfirma entwickelt, finanziert und betreibt dafür „ein europaweites Netzwerk aus Ladeparks für Lkw sowie batteriegestützte Industriehubs“.

Nejo
Nejo aus Wien, von Simona Hübl, Nikolas Wageneder, Agry Zarza und Aloisious Caraet an den Start gebracht, fungiert als KI-Suchmaschine für Jobs, die über klassisches Jobtitel-Matching hinausgeht. Nutzer:innen können dort entweder per AI-Chat, per CV-Upload oder mit Suchleiste nach Jobs fahnden. Daraufhin durchsucht Nejo in Echtzeit das Internet und schlägt Jobs basierend auf individuellen Fähigkeiten und Zielen vor.

Paltech
Die Jungfirma Paltech aus Kempten, von Felix Schiegg und Jorge Decombe ins Leben gerufen, hilft mit modernster Robotertechnologie der Landwirtschaft bei der Unkrautbekämpfung auf Grünland. „Our technology is designed to save farmers up to 99% of the time and 25% of the costs compared to traditional weed control methods“, schreibt das Startup.

PyleHound
Bei PyleHound aus München handelt es sich um einen „KI-Associate“, der die zeitfressende manuelle Dokumentenrecherche in Kanzleien überflüssig macht. Dabei ist PyleHound „die erste Desktop-KI-Lösung, die deutschen Anwälten die Vorteile der Technologie erschließt, ohne das Berufsrecht zu brechen“, so das Team der Gründer:innen Franka Becker, Simon Frey und Fabian Rittmeier.

NexDash
Das Berliner ClimateTech NexDash, hinter dem Grover-Gründer Michael Cassau steckt, positioniert sich als Neo-Carrier. Die Firma übernimmt dabei „bestehende Diesel-Flottenbetreiber, elektrifiziert deren Fahrzeuge und entwickelt gemeinsam mit Partnern Lade und Dateninfrastruktur der nächsten Generation“. 

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